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云南:陸海新通道班列運(yùn)輸貨物超70萬噸

所屬分類:時(shí)事聚焦    發(fā)布時(shí)間: 2021-09-09    作者:
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  中新網(wǎng)昆明9月6日電(謝一可 董文俊)記者6日從中國鐵路昆明局集團(tuán)獲悉,云南西部陸海新通道班列自2018年5月開行以來,已累計(jì)發(fā)送貨物504列26638標(biāo)準(zhǔn)箱73.3萬噸。

  按照國務(wù)院批準(zhǔn)頒布實(shí)施的《西部陸海新通道總體規(guī)劃》,西部陸海新通道由重慶、廣西、云南等西部12省區(qū)市和海南省、廣東湛江市合作共建,位于中國西部地區(qū)腹地,北接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,南連21世紀(jì)海上絲綢之路,協(xié)同銜接長江經(jīng)濟(jì)帶,在中國區(qū)域發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位。

  截至2021年8月,《西部陸海新通道總體規(guī)劃》已實(shí)施兩周年,隨著國際、國內(nèi)運(yùn)輸通道建設(shè)的有序推進(jìn),云南西部陸海新通道建設(shè)保持強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢,顯示出強(qiáng)大競爭優(yōu)勢和良好發(fā)展前景。中國鐵路昆明局集團(tuán)充分發(fā)揮鐵路班列運(yùn)量大、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢,以王家營西站為中心,常態(tài)化開行王家營西至欽州港東多式聯(lián)運(yùn)普快班列。

  “我們對班列實(shí)行定時(shí)定點(diǎn)開行,途中車輛不進(jìn)行改編、停運(yùn)、保留,為貨物運(yùn)輸企業(yè)提供‘一站式’直達(dá)運(yùn)輸服務(wù)?!敝袊F路昆明局集團(tuán)昆明東站營銷部部長許杰峰介紹,西部陸海新通道班列采用鐵路集裝箱和海運(yùn)集裝箱進(jìn)行班列運(yùn)輸,集裝箱原箱下海,改變了出口物資在港口拆箱換裝或散貨裝船的模式,實(shí)現(xiàn)了全程零損耗。

  今年以來,為克服疫情影響,鐵路部門主動(dòng)協(xié)助客戶溝通辦理承運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù),根據(jù)客戶需求,提前對裝車用箱進(jìn)行挑選、取箱,提高裝車效率,實(shí)現(xiàn)了平均每5分鐘即可裝載一個(gè)集裝箱;并為班列運(yùn)輸提供優(yōu)先提報(bào)計(jì)劃、優(yōu)先配箱、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)的“四優(yōu)先”服務(wù),科學(xué)優(yōu)化運(yùn)輸生產(chǎn)組織,縮短取送、裝車、上線各環(huán)節(jié)時(shí)間,有力提升了班列運(yùn)輸效率和運(yùn)行質(zhì)量。

  “班列不僅縮短了到貨時(shí)間,同時(shí)運(yùn)輸?shù)呢浳镉捎谥苻D(zhuǎn)次數(shù)的減少,質(zhì)量更有保障,我們后期需要運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品會更加豐富,運(yùn)輸?shù)男枨罅繉粩嘣黾印!痹颇细幻袷老栾暳咸砑觿┯邢薰究偨?jīng)理晁榮說到。

  截至8月30日,今年以來云南西部陸海新通道班列累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物197列13918標(biāo)準(zhǔn)箱38.1萬噸,同比增加33萬噸,超去年全年29.1萬噸,班列運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展勢頭持續(xù)向好。(完)

【編輯:田博群】

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